ارزیابی رفتار شالوده‏های استوکی بر خاکهای روانگرا

thesis
abstract

یکی از رفتارهای خاک که با توجه به موارد تاریخی موجود، خسارات زیادی را به سازه ها بخصوص در مجاورت رودخانه ها، دریاها و بنادر وارد آورده است، تمایل به روانگرایی در خاکهای ماسه ای اشباع بر اثر افزایش فشار آب حفره ای در شرایط زهکشی نشده بواسطه تحریک های سیکلی ناشی از رخداد زلزله می باشد. روانگرایی در فرهنگ لغت مهندسی خاک و پی به معنای حالتی است که در آن، خاکهای ماسه ای، بر اثر افزایش فشار آب حفره ای، تنشهای موثر و متعاقباً مقاومت برشی خود را از دست می دهند. این رفتار (روانگرایی) خسارات جانی و مالی زیادی را در زلزله های سال 1964 در نیگاتا و آلاسکا، 1989 در کالیفرنیا (لوماپریتا) و 1995 کوبه در ژاپن بواسطه زوال بستر و متعاقباً سازهای فوقانی آنها (مثل پلها، ساختمانهای مسکونی و ...) شریانهای حیاتی (لوله های مدفون) و ... وارد آورد. به همین دلیل محققان بر آن شدند که تحقیقات خود را بر روی بحث خاکهای روانگرا و رفع مشکلات و کاستی-های روشهای طراحی این جزء با اهمیت متمرکز نمایند. هدف از این تحقیق، ارائه تلاشهای صورت گرفته در ارتباط با موارد فوق به طور کامل و کاربردی می باشد. پی های استوکی نوعی از پی هستند که اخیراً در سازه ها به کار گرفته می شوند. شکل خاص این پی ها و وجود زوائدی در قسمت پایینی، انتظار رفتار متفاوتی را از آنها از دیدگاه توزیع اضافه تنش در خاک زیر خود ایجاد می کند. با توجه به ساخت چنین پی هایی در کشور، بررسی رفتار آنها برای شرایط روانگرایی الزامی به نظر می رسد. در این مطالعه، رفتار پی های استوکی بر روی خاک های روانگرا از نقطه نظر مقایسه نشست های پی، جابجایی ها و نسبت تنش سیکلی این نوع پی ها با پی های سطحی نواری ساده بررسی شده است. همچنین تاثیر ابعاد استوک و تنوع خصوصیات لایه های زیرین بر روی رفتار اینگونه پی ها به صورت پارامتری مطالعه گردیده است.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

مطالعه روشهای بررسی رفتار شمع در خاکهای روانگرا و مقایسه با موارد واقعی

نحوه عملکرد شمعها در هنگام وقوع زلزله یکی از عوامل اصلی تأثیر گذار بر پاسخ لرز ه ای سازه هامیباشد. از اینرو روشهایی بمنظور آنالیز و طراحی شمعها تحت بار زلزله ارائه شده است اما کاربرد این روشها برای شمعهای ساخته شده در زمینهای مستعد روانگرایی از ضریب اطمینان کافی برخوردار نیست.در حقیقت، عملکرد شمعها در خاک های روانگرا بسیار پیچیده تر از عملکرد شمعها در خاکهای غیرروانگرا است زیرا در این حالت، علا...

15 صفحه اول

ارزیابی میزان تاثیر عوامل مختلف بر نشست شالوده های سطحی واقع بر خاک های دو لایه روانگرا تحت بار سیکلیک

اغلب ساختمان‌های معمول بر روی شالوده‌ی سطحی ساخته می‌شوند. بررسی نشست شالوده‌های سطحی خصوصاً وقتی بارهای لرزه‌یی به روانگراشدن خاک زیر شالوده منتهی می‌شوند، موضوع تازه‌یی است. در این نوشتار سعی شده است با مدل‌سازی عددی، تأثیر عوامل مختلف در نشست شالوده‌ی سطحی بر روی خاک دو لایه‌ی روانگرا در دو حالت مختلف مورد بررسی قرار گیرد. در همین راستا، پارامترهای عرض شالوده، بسامد تحریک ورودی، بیشینه‌ی دامن...

full text

ارزیابی اثرات لایه خاک روانگرا بر پی های عمیق

استفاده از پی های عمیق یکی از راهکارهای طراحان، جهت انتقال بار سازه به اعماق مقاوم تر زمین می باشد. این نوع پی ها به دلیل ساختار فیزیکی خود ، در بین انواع پی ها بیشترین سطح تماس جانبی را با لایه های خاک را دارند. خاک اطراف پی های عمیق نقش بسیار مهمی را در رفتار این نوع پی ها دارد. یکی از مشکلات محتمل برای خاک اطراف شمع ، وقوع روانگرایی در آن می باشد و سوابق تاریخی نشان داده است که این پدیده می ...

بررسی تاثیر محیط رسوبی بر خواص مهندسی خاکهای شهر کرمان با توجه به رفتار مقاومتی آنها

محدوده شهر کرمان و شهرکهای اطراف آن از نظر ریخت شناسی، شامل دشت مسطح آبرفتی ریزدانه با مصالح عمدتا سیلت و رس می باشند که شیب بسیار ملایم دارند و زیر بنای اصلی شهر را تشکیل می‌دهند. خاکهای طبیعی معمولا با گذشت زمان و تاثیر عوامل محیطی دارای ساختار می‌شوند، در آبرفتهای ریزدانه کرمان نیز عوامل زمین شناسی باعث ایجاد ساختار بعد از رسوب گذاری شده است. در این مقاله ابتدا مختصرا حوزه رسوبی کرمان، کانی ...

full text

ظرفیت باربری شمع در خاکهای روانگرا تحت اثر بارهای ضربه ای

اندرکنش بین شمع و خاک یکی از مهمترین مباحث مهندسی ژئوتکنیک و علوم مرتبط با آن می باشد.محققین زیادی تاکنون به بررسی این موضوع پرداخته اند و جنبه های مختلف رفتار شمع ها را تحت اثر بارهای مختلف بررسی کرده اند. با توجه به افزایش استفاده از پی های عمیق(شمع ها) طی دهه اخیر در سطح کشور و گسترش بنادر شمالی و جنوبی کشور در سواحل ماسه ای و خطر روانگرایی در اثر زلزله ، در این تحقیق ظرفیت باربری پی های شمع...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هرمزگان

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023